1. Comhlíonfaidh fórsa aschurtha rátáilte nó chasmhóiminte na feiste aeroibrithe forálacha GB/T12222 agus GB/T12223
2. I gcás gan -ualach, cuir an brú aeir sonraithe isteach sa sorcóir, agus ba cheart go mbeadh a ghníomhaíocht cobhsaí gan jamming agus crawling.
3. Faoi bhrú an aeir de 0.6MPa, níor cheart go mbeadh an chasmhóimint aschuir nó an sá i dtreoracha oscailte agus dúnta an fheiste aeroibrithe níos lú ná an luach a shonraítear ar phláta an fheiste aeroibrithe, agus ba cheart go mbeadh an gníomh solúbtha , agus ní cheadaítear dífhoirmiúchán buan gach cuid. aimhrialtachtaí eile.
4. Nuair a úsáidtear an brú oibre don tástáil séalaithe, ní cheadaítear an méid aeir a sceitheann ón taobh brú ar ais a bheith níos mó ná (3 móide 0.15D) cm3/min (staid chaighdeánach); an t-aer ag sceitheadh ón gclúdach deiridh agus ón seafta aschuir Ní cheadaítear an méid a bheith níos mó ná (3 móide 0.15d) cm3/nóim.
5. Déantar an tástáil neart le 1.5 uair an brú oibre. Tar éis an brú tástála a chothabháil ar feadh 3 nóiméad, ní cheadaítear sceitheadh agus dífhoirmiúchán struchtúrach a bheith ag clúdach deiridh an sorcóra agus na codanna séalaithe statacha.
6. Líon na n-amanna saoil gníomhaíochta, samhlaíonn an gléas aeroibrithe gníomh na comhla aeroibrithe. Faoi choinníoll an chasmhóiminte aschuir nó an toilleadh sá a choinneáil sa dá threo, níor cheart go mbeadh amanna oscailte agus dúnta na hoibríochta oscailte agus dúnta níos lú ná 50,000 uair (is é an timthriall oscailte-an timthriall deiridh). uair amháin).
7. Maidir leis an bhfeiste aeroibrithe le meicníocht maolánach, nuair a bhogann an loine go dtí suíomh deiridh an stróc, ní cheadaítear aon fheiniméan tionchair.
