Conas a oibríonn actuator aeroibrithe? Nuair a théann an t-aer comhbhrúite isteach sa actuator aeroibrithe ón nozzle A, brúnn an gás an loine dúbailte chun bogadh go líneach go dtí an dá cheann (deireadh ceann an tsorcóra), agus tiomáineann an raca ar an loine giaranna an seafta rothlach chun rothlú tuathalach faoi 90C, agus osclaítear an comhla. . Ag an am seo, scaoiltear an gás ag an dá cheann den chomhla actuator aeroibrithe leis an nozzle B.
Ar a mhalairt, nuair a théann an t-aer comhbhrúite isteach sa chnaipe aeroibrithe ón nozzle B agus go dtiocfaidh sé chun bheith ina dhá chríoch an actuator, brúnn an gás an breiseán dúbailte chun bogadh go líneach go dtí an lár, agus thiomáineann an raca ar an loine an seafta rothlach chun rothlú. an fearas 90C deiseal, agus tá an comhla dúnta. Ag an am seo, scaoiltear an gás i lár an actuator aeroibrithe leis an nozzle A. Is é an méid thuas ná an prionsabal tarchurtha caighdeánach. De réir riachtanais na n-úsáideoirí, is féidir an actuator aeroibrithe a shuiteáil sa phrionsabal tarchurtha os coinne leis an gcineál caighdeánach, is é sin, osclaítear an comhla tríd an seafta a iompú deiseal, agus déantar an comhla a dhúnadh trí chasadh tuathalach.
Is é an actuator aeroibrithe aon-gníomhú (cineál ais earrach) A nozzle an t-ionraon aeir, agus is é an soc B an poll sceite (ba chóir go mbeadh an soc B feistithe le muffler). Is é inlet an nozzle A an comhla a oscailt, agus déantar an comhla a dhúnadh le fórsa an earraigh nuair a bhíonn an gás gearrtha amach.
