I dtéarmaí feidhmíochta teicniúla, cuimsíonn buntáistí actuators aeroibrithe na ceithre ghné seo a leanas go príomha:
(1) Tá an t-ualach mór, is féidir a oiriúnú do chur i bhfeidhm aschur ard-chasmhóiminte.
(2) Gníomh tapa agus freagra tapa.
(3) Inoiriúnaitheacht mhaith don timpeallacht oibre, go háirithe i dtimpeallachtaí oibre crua mar inadhainte, pléascach, deannaigh, maighnéadas láidir, radaíocht, agus creathadh, atá níos fearr ná rialuithe hiodrálacha, leictreonacha agus leictreacha.
(4) Déantar damáiste don mhótar go héasca nuair a bhíonn an stróc bac nó go bhfuil an gas comhla ceangailte.
Áirítear go príomha buntáistí actuators leictreacha:
(1) Struchtúr dlúth agus méid beag. I gcomparáid le actuators aeroibrithe, tá actuators leictreacha sách simplí i struchtúr. Áirítear le córas leictreonach bunúsach an actuator, lasc DPDT trí-shuíomh, fiús, agus roinnt sreanga, atá éasca le chéile.
(2) Tá foinse tiomána an actuator leictreach an-solúbtha. Go ginearálta, is féidir leis an soláthar cumhachta ar bord freastal ar na riachtanais, agus tá foinse aeir agus gléas tiomána comhbhrú ag teastáil ón actuator aeroibrithe.
(3) Níl aon chontúirt "sceitheadh aeir" ag actuators leictreacha agus tá siad an-iontaofa, agus déanann an comhbhrúiteacht aeir actuators aeroibrithe beagán níos lú cobhsaí.
(4) Ní gá píblínte aeroibrithe éagsúla a shuiteáil agus a chothabháil.
(5) Is féidir an t-ualach a choinneáil gan chumhacht, agus éilíonn an actuator aeroibrithe soláthar brú leanúnach.
(6) Tá an actuator leictreach níos ciúine toisc nach bhfuil gá le feiste brú breise. De ghnáth, má tá an actuator aeroibrithe faoi ualach trom, ba chóir tostóir a shuiteáil.
(7) I bhfeistí aeroibrithe, de ghnáth is gá comharthaí leictreacha a thiontú go comharthaí gáis, agus ansin i gcomharthaí leictreacha. Tá an luas tarchurtha mall, agus níl sé oiriúnach do chiorcaid casta a bhfuil an iomarca comhpháirteanna ann.
(8) Tá actuators leictreacha níos fearr i cruinneas rialaithe
Go deimhin, níl córais aeroibrithe agus leictreacha comheisiatach. Is féidir le gníomhróirí aeroibrithe gluaiseacht timthriallach líneach tapa, struchtúr simplí, agus cothabháil áisiúil a bhaint amach, agus is féidir iad a úsáid i dtimpeallachtaí crua éagsúla, mar shampla riachtanais pléascadh-cruthúnas, agus coinníollacha oibre deannaigh nó tais. Ach i gcásanna ina bhfuil fórsaí ag méadú go tapa agus go bhfuil gá le suíomh beacht, tá buntáistí ag baint le thiomáineann leictreacha le mótair servo. Is iad tiomántáin leictreacha an rogha is fearr d'fheidhmchláir a dteastaíonn oibríocht bheacht shioncrónach, inchoigeartaithe agus cláir shuímh shonraithe uathu. Is féidir le córais tiomána leictreacha ina bhfuil mótair servo nó stepper le rialtóirí suite lúb dúnta easnaimh na gcóras aeroibrithe a chomhlánú. áit.
Tá córais éagsúla rialaithe nua-aimseartha ag éirí níos casta agus níos sofaisticiúla, agus ní hamháin gur teicneolaíocht rialaithe tiomána áirithe é a fhéadfaidh feidhmeanna rialaithe éagsúla an chórais a shásamh. Úsáidtear actuators leictreacha go príomha in iarratais a dteastaíonn rialú beacht orthu. Tá na ceanglais maidir le solúbthacht i dtrealamh uathoibrithe ag feabhsú i gcónaí. Is minic a theastaíonn an trealamh céanna chun oiriúnú do riachtanais phróiseála workpieces de mhéideanna éagsúla. Ní mór don actuator rialú suite ilphointí a dhéanamh. Rialú beacht nó rianú sioncronach ar luas reatha agus chasmhóiminte, nach féidir a bhaint amach le rialú aeroibrithe traidisiúnta, agus is féidir le gníomhaitheoirí leictreacha rialú den sórt sin a bhaint amach go héasca. Is féidir a fheiceáil go bhfuil actuators aeroibrithe níos oiriúnaí do rialú tairiscint simplí, agus úsáidtear actuators leictreacha den chuid is mó le haghaidh rialú tairiscint beachtas.
